Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

22 июля 1894 г. в Париже стартовали первые в мире автомобильные соревнования

22 июля 1894 года в 8 часов утра в Париже начались первые в истории автомобильные гонки.

Инициатором соревнований стал главный редактор парижской газеты «La Petite Journal» Пьер Жиффар. Автомобильный пробег должен был продемонстрировать возможности нового вида транспорта – самодвижущихся экипажей. Участникам предстояло пройти на своих машинах заданный маршрут - Париж-Руан - за 12 часов.


[Нажмите чтобы прочитать]

Зимний продвинутый тренинг на "Мерседес-Бенц". Впечатления участника событий))

На днях (пока на улице морозно, снежно и гололёдно) по приглашению самого первого в России и самого лучшего официального дилерского центра "Мерседес-Бенц-Беляево" я прошёл программу, так называемого "Зимнего продвинутого тренинга Академии вождения "Мерседес-Бенц".

Лучшего, потому как сам являюсь клиентом именно этого автодилера в столичном районе Беляево, именно здесь я приобретал год с небольшим свою "ласточку" в тюнинге AMG и окончательно влюбился в качественный европейский сервис и особую атмосферу корректного, по-немецки тактичного и по-русски гостеприимного отношения к каждому, кто распахнул двери "МБ-Беляево"!

IMG_2835-1

Полгода назад, мои друзья помнят, я уже проходил программу "Летнего продвинутого тренинга", о чём можно почитать по этой ссылке и посмотреть фотоиллюстрации с гоночных трэков, которые сделал отличный фотограф и мой друг Виталий dervishv Рагулин. Собственно, на фото с летнего тренинга - больше ярких цветов и красок, чем с зимнего, но удовольствия и впечатлений, пожалуй, с зимнего побольше! ))

Ну, согласитесь, постигать и совершенствовать приёмы контраварийной подготовки на 10-ти новеньких моделях автомобиля "Мерседес-Бенц" под руководством лучших инструкторов Автодрома "Купавна" ФСО России на ледяном и заснеженном покрытии трэков, в 15-тиградусный мороз, при стандартной мартовской позёмке - это больше, чем хочется себе пожелать! ))

IMG_2477-1

Кстати, автодром "Купавна" не имеет аналогов в России. Я уточнил у "местных", что общая площадь трассы составляет ни много ни мало - 66 000 квадратных километров, включая учебно-тренировочный комплекс площадь 48 000 кв.м. и спортивное кольцо протяженностью 1 500 метров! Подготовкой водителей занимаются специалисты, обучающие по методикам, наработанным многими поколениями инструкторов и современнейшим наработкам. Что собственно удалось испытать на себе. ))

В этот раз "МБ-Беляево" пригласил на тренинг 14 человек. Все участники остались не просто довольны, а очень довольны - азартные любители скорости, профессиональной езды и красивых надёжных автомобилей. Ну, можно много говорить, но лучше всего атмосферу передадут фото! Поехали? ))

Collapse )

Про подмосковное ГАИ, "Мосавтодор" и полчаса гражданской сознательности

Довелось мне вчера вечером совершить небольшое путешествие в ближнее Подмосковье. Несмотря на срывающийся снежок и сгущающуюся темноту мы с супругой уверенно проехали по относительно неплохой дороге от Каширского шоссе до известного немногим москвичам посёлка Володарского.

А дальше началось нечто невообразимое: дорога в Раменском районе от посёлка Володарского до Михайловской слободы заставила не один раз перекреститься, сбавить скорость до минимума, а один раз даже остановиться, чтобы пропустить... ползущий по нашей полосе движения встречный транспорт.

А что вы хотите: яма на яме! Иные по метру в диаметре и глубиной сантиметров под 30-40! И это при том, что движение на этом участке маршрута довольно интенсивное даже в это вечернее время. Встречный транспорт постоянно выезжает на не свою полосу, форсирует обочины, создавая чуть ли не каждую минуту аварийные ситуации!

Недолго думая, позвонил на "горячую линию" ГИБДД Подмосковья и попросил оперативного дежурного зафиксировать моё обращение, отреагировать на него и проинформировать, какие меры планируется принять для устранения этого безобразия! Ибо, логично предположил, что безопасность движения - это, прежде всего, прерогатива ГИБДД...

И был, честно говоря, удивлён, когда уже сегодня утром мне перезвонил командир 6-го СБ ДПС ГУВД по Московской области подполковник милиции Михаил Евгеньевич Железцов, чьи подчинённые как раз несут службу в том числе и на этом участке дороги.

Collapse )

Проблесковое право

Давно езжу на своём автомобиле с флажком, на котором изображено перевёрнутое синее ведёрко, который мне подарил блогер petunder  - чрезвычайно весёлый и энергичный хлопец, активист ОСВ (Общества Синих Ведёрок). Поддерживаю я их начинания по борьбе с "мигалками" на наших дорогах. Давно пора оставить проблесковые маячки у автомобилей "скорой помощи", ГАИ и пожарных.

А чиновников - всех пересадить на обычные "тачанки", да чтобы они в пробочках постояли вместе с другими смертными. Глядишь, и за пробочки взялись бы более активно, и за дорожное строительство, и прочие нужные и правильные вещи. Тяжело всё это претворить в нашей скифско-азиатско-советской ментальности, но нужно. И я надеюсь, что всем вместе нам это в конечном итоге удастся. (Не идеалист, честно признаЮсь! =)